Le problème
Conséquence du Covid ; 24% des gens se sentent en isolement relationnel
Le turnover des entreprises a quintuplé en 30 ans et les difficultés se font ressentir
70% des déplacements Domicile-Travail sont effectués avec des véhicules individuels en solo
Ces chiffres présentés ci-dessus nous indiquent que nous sommes dans une nouvelle dynamique.
Avec internet et l’accélération exponentielle des systèmes d’information, le milieu professionnel est aujourd’hui en mouvement constant. Bien que dynamisant la création de nouvelles offres et produits, ce fonctionnement délaisse l’importance cruciale de cultiver des interactions humaines. Ce qui entraine peu à peu un isolement des personnes travaillant dans ces milieux.
De plus, 70% des trajets vers et depuis le lieu de travail s’effectuent en voiture, et seulement 3% de ces trajets se font en covoiturage.
Face à cette tendance, les entreprises sont dans l’obligation de modifier notamment leur politique sociale en prenant en considération les critères suivants :
- La fidélisation des collaborateurs en cultivant un sentiment d’appartenance et en construisant une relation stable avec ces derniers.
- L’établissement de conditions de travail optimales en inhibant l’isolement social, partageant des centres intérêts avec d’autres pour être bien au travail
- Repenser les habitudes de déplacements
Dans ce cadre, nous nous sommes demandé comment encourager les interactions sociales ainsi que les alternatives à la voiture en formant des groupes de collègues partageant le même trajet ou les mêmes activités ?
Manque de stabilité dans les entreprises, les gens entrent et sortent, se croisent sans jamais se rencontrer, et peuvent paradoxalement se retrouver isolés. Nous ressentons un besoin de partager des moments autres qu’au travail avec les gens que nous côtoyons.
La solution
Nous proposons un concept s’articulant autour du renforcement de la cohésion sociale au sein des entreprises à travers la création et la participation à des évènements renforçant les liens entre personnes.
Par exemple :
- Partager un repas (restaurant durant la pause de midi)
- Mettre en place une activité sportive (Sortie course à pied entre midi et deux)
- Inviter ses collègues à un afterwork
De plus, nous visons à encourager l’adoption de modes de transport alternatifs en créant une dynamique de groupe qui rend le trajet domicile-travail plus agréable qu’effectué seul :
- Covoiturage
- Déplacement à vélo en groupe
- Transport en commun
L’objectif de cette plateforme est de rapprocher des collègues ou de réunir des personnes partageant des centres d’intérêt similaires.
Notre solution s’axera autour des piliers suivants :
- Renforcement du lien social : offrir plus de convivialité aux collaborateurs
- Élargissement des réseaux : permettre aux individus de rencontrer des collègues avec qui ils n’auraient peut-être jamais échangé
- Faciliter les déplacements : axer sur l’organisation des covoiturages et d’autres activités liées aux déplacements, contribuant à une meilleure gestion des trajets autour du lieu de travail
- Intégration aux systèmes de communication existants : limiter la complexité d’utilisation et la multiplication des outils de travail en incluant l’application dans les outils de l’entreprise
- Horizontalité : L’outil est conçu pour les employés et alimenté par eux-mêmes.
Notre solution vise à créer en résumé un environnement où les employés peuvent interagir, partager des moments et faciliter leurs déplacements de manière agréable et efficace. Nous sommes convaincus que cette approche novatrice favorisera la cohésion au sein de notre entreprise tout en répondant aux besoins changeants de notre contexte professionnel en évolution constante.
Le marché
Nos clients seront directement les entreprises désirant intégrer NAGZ, principalement suivant ces critères :
- 50+ employés
- Croissance forte
- Dans les secteurs de la Technologie et de la Créativité
- Équipes dispersées et /ou travaillant à distance
L’un des premiers marchés est situé sur la zone de Sophia Antipolis qui compte plus de 2500 Entreprises dans le secteur dont la majorité correspondent à nos critères.
Par la suite, nous prévoyons d’étendre Nagz à la France puis à l’international. Considérant 5% (secteur, croissance et besoins correspondantes à Nagz) des 300.000 entreprises de plus de 250 employés dans le monde, cela nous donne un potentiel de plus de 5,000 entreprises partenaires.
En parallèle, l’application sera mise à disposition des particuliers pour utilisation personnelle, regroupement communautaire, cercle d’amis. Une organisation privée pourra être créée et sera
gratuite en dessous de 20 participants réguliers.
Enfin, des activités inter-entreprises ou des regroupements d’entreprises, de commune sont envisagés afin de ne pas limiter les activités à une seule entreprise.
Le produit
La solution se présente sous la forme d’une application multi-plateformes : web, mobile et intégration progressive aux outils bureautiques les plus utilisés (Suite Microsoft, Slack, Google, etc).
Pour la vue utilisateur, voici une représentation générale des possibilités de l’application :
Les activités disponibles à venir seront listées :
- Dans une section présentant les activités auxquelles il est invité ou auxquelles il souhaite participer.
- Dans une section découverte présentant les activités liées à ses hobbies ou des mots-clés pour s’inscrire à de nouvelles activités qu’il ne connaissait pas.
Au sein d’une activité, le créateur ou les participant pourront :
- Renseigner les caractéristiques de l’activité : nature, lieu, heure, description, récurrence, nombre de participants min/max, etc.
- Gérer les participants et contrôler la visibilité de l’activité :
- Publique si n’importe quel membre de l’organisation peut s’inscrire
- Restreinte si les participants actuels peuvent inviter individuellement d’autres membres
- Privée si seul le créateur peut inviter des participants
- Gérer les éventuels déplacements si l’activité a lieu à un endroit précis. Ces déplacements seront par défaut proposé depuis le lieu de travail, mais pourront être personnalisés
- Renseigner les prérequis de l’activité. L’activité peut avoir besoin d’une inscription ou de matériel spécifique.
- Suivre les dépenses liées à l’activité. En cas de déplacement ou de dépenses annexes à l’activité, l’éventuel propriétaire du véhicule ou personne ayant déboursé pour ses collègues pourra introduire un système de dettes entre utilisateurs
Au fur et à mesure de l’utilisation, l’application apprendra des préférences utilisateurs (collègues préférés, hobbies, emploi du temps) pour lui proposer une expérience personnalisée.
L’intégration de Nagz se fera au niveau de l’entreprise qui s’inscrira à l’application. L’ajout des employés de l’entreprise se fera automatiquement via le système de communication intégrant Nagz.
La concurrence
D’autres solutions se rapprochant de notre projet existent déjà :
- La plateforme de covoiturage Klaxit (Blablacar) spécialisée dans le covoiturage au travail
- Les réseaux sociaux proposant des solutions évènementielles comme système secondaire : Facebook, WhatsApp, etc.
- Des applications de partage local d’activités comme OnVaSortir ou MeetUp
- Des outils “bien-être au travail” ciblant les départements de ressources humaines et pas les employés directement comme Teambuildr ou OfficeVibe
Notre avantage dans le secteur de l’organisation d’évènements ou de covoiturage est de cibler de manière plus concrète un groupe de personnes déjà reliées par leur appartenance à une entreprise, et ayant par conséquent déjà une proximité que nous aiderons à cultiver.
Par rapport à d’autres applications orientées entreprises, nous proposons un réel lien horizontal entre employés et non pas remontant verticalement par les départements RH comme la plupart semblent se situer.
Étant donné notre constat initial, nous sommes persuadés que le secteur des jeunes travailleurs en entreprise de grande taille pourrait être particulièrement réceptif à notre approche et que les grandes sociétés souhaitant fidéliser leurs employés pourraient être séduites par notre proposition.
La menace principale à notre implémentation sera notre besoin de faire nos preuves et nous forger une réputation avant de pouvoir toucher notre réelle cible, les grandes entreprises.
L’équipe
Timothée Camatte
25 ans, titulaire d’un diplôme d’ingénieur en informatique, réseaux et cybersécurité à l’école Grenoble INP Esisar, je travaille depuis 4 ans à Avisto en tant qu’ingénieur logiciel spécialisé en .NET. Je suis depuis 1 an Tech Lead pour le projet Schneider Datahub (se terminant) et Fitting Software Oticon Medical.
Je travaille à l’agence Avisto de Vallauris.
Coralie Mestre
31 ans, titulaire d’un diplôme d’ingénieure en informatique et mathématiques, je travaille depuis 7 ans chez Avisto. J’occupe actuellement un poste de chef de projet, Scrum, Product Owner selon le client avec lequel je travaille.
Je suis basée à l’agence de Vallauris.
